Guida
Come funziona CiemnaSzyba
Montaggio, visibilità e materiale — tutto quello che vale la pena sapere prima di ordinare.
Montaggio
Come funziona — tre passaggi, ~30 secondi per finestrino
Il pannello non si incolla al vetro su tutta la superficie. Si inserisce dietro la guarnizione e si premono sottili strisce trasparenti di nastro biadesivo 3M. Tiene saldamente — e si toglie in pochi secondi.
PRIMA DI INIZIARE
Rimuova lo strato protettivo da entrambi i lati del pannello
Compreso il lato rivolto verso il vetro. Uno strato protettivo dimenticato è la causa più frequente di un pannello dall’aspetto velato.
PASSO 1
Inserisca il pannello dietro la guarnizione
Abbassi il finestrino e inserisca il pannello dietro la guarnizione in gomma. È tagliato sulla sagoma del Suo modello, quindi non c’è nulla da rifilare.
PASSO 2
Applichi le strisce di nastro 3M
Applichi le sottili strisce trasparenti lungo il bordo del pannello. Tengono saldamente; con il finestrino leggermente abbassato si vedono lungo il bordo superiore.
PASSO 3
Prema il bordo superiore
Prema il pannello contro il bordo superiore del finestrino e lo rialzi. Il tutto richiede meno di un minuto.
Guardi il montaggio in video (in polacco)
Sinceramente
Com'è davvero la visibilità?
Dall’esterno il finestrino sembra quasi nero — riflette la luce e dietro c’è un abitacolo scuro. Dall’interno si guarda una scena luminosa, quindi attraverso il pannello si vede l’esterno, soltanto più scuro che attraverso il solo vetro.
Di giorno il 20% e il 30% offrono una visibilità confortevole. Di notte ogni tonalità toglie un po' di luce — per questo il 5%, il più scuro, si presta soprattutto alla parte posteriore dell'auto. Non fingiamo che l'oscuramento non incida sulla visibilità: il grado si sceglie in modo che la visibilità resti buona e l'auto abbia un aspetto ancora migliore.
I pannelli removibili poggiano sul vetro, ma non vi sono incollati in modo permanente come una pellicola applicata in officina, per questo sono leggermente meno trasparenti del solo vetro. Con il sole forte, da certe angolazioni, può essere visibile un leggero alone lattiginoso e, con il finestrino leggermente abbassato, si vedono le strisce di nastro lungo il bordo superiore del pannello. Prima del montaggio rimuova lo strato protettivo da entrambi i lati del pannello: se resta, l’immagine risulta velata.
Materiale
Policarbonato, non una semplice pellicola
I nostri pannelli li facciamo in policarbonato — lo stesso materiale con cui nascono i trasparenti dei fari e i vetri antiproiettile. Resiste da −40 °C a +115 °C. Le pellicole in PET più economiche si ammorbidiscono già a 70–80 °C, cioè nell’intervallo che raggiunge l’abitacolo surriscaldato di un’auto d’estate. Per questo il nostro pannello non ondula e non si crepa.
PC
Policarbonato
Un pannello rigido, non una pellicola incollata su tutta la superficie — non fa bolle.
500 µm
Spessore 0,5 mm
Rivestimento antigraffio su entrambi i lati.
99%
Protezione UV
Riduce la radiazione UV che entra attraverso il vetro.
−40 / +115 °C
Resistenza termica
In uso continuo — sopporta senza problemi l'abitacolo surriscaldato d'estate.
Specifiche
Dati tecnici
Pronto a scegliere i pannelli per la Sua auto?
Trovi la Sua auto